АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ - Өзгөртүүлөр тарыхы

Gulira, 05:01, 22 Декабрь (Бештин айы) 2025 карата

2025-12-22T05:01:51Z

← Мурунку версиясы		05:01, 22 Декабрь (Бештин айы) 2025 -деги абалы
2 -сап:		2 -сап:

	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө жана башка), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы жана ушундай сыяктуу боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан жана башкадан турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер жана башка <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө жана башка), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы жана ушундай сыяктуу боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан жана башкадан турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер жана башка <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ ~~старт¸р.~~]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ стартер]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.
	[[Категория:1-Том]]		[[Категория:1-Том]]

Gulira, 05:00, 22 Декабрь (Бештин айы) 2025 карата

2025-12-22T05:00:41Z

← Мурунку версиясы		05:00, 22 Декабрь (Бештин айы) 2025 -деги абалы
1 -сап:		1 -сап:
	'''АВТОМОБИ́ЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ''' ‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү механикалык энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө		'''АВТОМОБИ́ЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ''' ‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү механикалык энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө

	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ~~ж. б.~~), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ~~ж. у. с.~~ боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ~~ж. б.~~ турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ~~ж. б.~~ <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө жана башка), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы жана ушундай сыяктуу боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан жана башкадан турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер жана башка <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.
	[[Категория:1-Том]]		[[Категория:1-Том]]

Kadyrm: /* top */ категория кошуу

2024-09-12T02:17:01Z

top: категория кошуу

← Мурунку версиясы		02:17, 12 Сентябрь (Аяк оона) 2024 -деги абалы
4 -сап:		4 -сап:
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.
			[[Категория:1-Том]]

Kadyrm: clean up

2024-01-21T16:41:45Z

clean up

← Мурунку версиясы		16:41, 21 Январь (Үчтүн айы) 2024 -деги абалы
1 -сап:		1 -сап:
	'''~~АВТОМОБИЛЬ~~ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ''' ‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү механикалык энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө		'''АВТОМОБИ́ЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ''' ‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү механикалык энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө

	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ж. у. с. боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ж. б. <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ж. у. с. боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ж. б. <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.

Adina, 06:06, 4 Декабрь (Бештин айы) 2023 карата

2023-12-04T06:06:54Z

← Мурунку версиясы		06:06, 4 Декабрь (Бештин айы) 2023 -деги абалы
1 -сап:		1 -сап:
	'''АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ'''‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү механикалык энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө		'''АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ''' ‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү механикалык энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө

	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ж. у. с. боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу ~~Автомобиль~~ кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ж. б. <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ж. у. с. боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ж. б. <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.

Temirkan: Temirkan moved page АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ to АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ

2023-08-14T10:34:26Z

Temirkan moved page АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ to АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ

← Мурунку версиясы	10:34, 14 Август (Баш оона) 2023 -деги абалы
(Айырма жок)

Temirkan, 10:34, 14 Август (Баш оона) 2023 карата

2023-08-14T10:34:12Z

← Мурунку версиясы		10:34, 14 Август (Баш оона) 2023 -деги абалы
1 -сап:		1 -сап:
	'''АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ'''‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү ~~мех.~~ энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө		'''АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ'''‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү механикалык энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө

	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси ~~б-ча~~ 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу ~~б-ча~~ карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. ~~А. к.~~ цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ж. у. с. ~~б-ча~~ айырмаланат. Азыркы 4 такттуу ~~А. к.~~ цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ж. б. <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси боюнча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу боюнча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. Автомобиль кыймылдаткычы цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ж. у. с. боюнча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу Автомобиль кыймылдаткычы цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ж. б. <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.

Kadyrm: /* top */clean up, replaced: м-н → менен (4), ж-а → жана (7)

2022-12-05T08:40:43Z

top: clean up, replaced: м-н → <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> (4), ж-а → <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> (7)

← Мурунку версиясы		08:40, 5 Декабрь (Бештин айы) 2022 -деги абалы
1 -сап:		1 -сап:
	'''АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ'''‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү мех. энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук ж-а ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө		'''АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ'''‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү мех. энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө

	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси б-ча 4 ж-а 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу б-ча карбюратордуу ж-а дизелдик болуп бөлүнөт. А. к. цилиндринин саны ж-а жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба м-н), аткарган кызматы ж. у. с. б-ча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу А. к. цилиндрдин блогунан (картери м-н) ж-а бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба ж-а май чыпкалары, стартер ж. б. м-н жабдылат. Жеӊил ж-а көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси б-ча 4 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу б-ча карбюратордуу <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> дизелдик болуп бөлүнөт. А. к. цилиндринин саны <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>), аткарган кызматы ж. у. с. б-ча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу А. к. цилиндрдин блогунан (картери <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span>) <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> май чыпкалары, стартер ж. б. <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жабдылат. Жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb \|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb\|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы м-н алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырууга да мүмкүндүк берет.

Jortbek, 04:57, 6 -октябрь (Тогуздун айы) 2022 карата

2022-10-06T04:57:12Z

← Мурунку версиясы		04:57, 6 -октябрь (Тогуздун айы) 2022 -деги абалы
1 -сап:		1 -сап:
	‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү мех. энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук ж-а ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө		'''АВТОМОБИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ'''‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү мех. энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук ж-а ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө

	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси б-ча 4 ж-а 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу б-ча карбюратордуу ж-а дизелдик болуп бөлүнөт. А. к. цилиндринин саны ж-а жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба м-н), аткарган кызматы ж. у. с. б-ча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу А. к. цилиндрдин блогунан (картери м-н) ж-а бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба ж-а май чыпкалары, стартер ж. б. м-н жабдылат. Жеӊил ж-а көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси б-ча 4 ж-а 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу б-ча карбюратордуу ж-а дизелдик болуп бөлүнөт. А. к. цилиндринин саны ж-а жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба м-н), аткарган кызматы ж. у. с. б-ча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу А. к. цилиндрдин блогунан (картери м-н) ж-а бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба ж-а май чыпкалары, стартер ж. б. м-н жабдылат. Жеӊил ж-а көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb \|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb \|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы м-н алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы м-н алмаштырууга да мүмкүндүк берет.

Jortbek, 04:33, 24 Февраль (Бирдин айы) 2022 карата

2022-02-24T04:33:01Z

← Мурунку версиясы		04:33, 24 Февраль (Бирдин айы) 2022 -деги абалы
1 -сап:		1 -сап:
	‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү мех. энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук ж-а ''электр ~~кыймылдат кычы~~ ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө		‒ автомобилди кыймылга келтирүүчү мех. энергиянын булагы болгон атайын кыймылдаткыч. Автомобиль үчүн жылуулук ж-а ''электр кыймылдаткычы ''колдонулат. Анын көпчүлүгү ичинен күймө
	бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси б-ча 4 ж-а 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу б-ча карбюратордуу ж-а дизелдик болуп бөлүнөт. А. к. цилиндринин саны ж-а жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), ~~музда~~
	~~туу~~ түрү (суу, антифриз же аба м-н), аткарган кызматы ж. у. с. б-ча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу А. к. цилиндрдин блогунан (картери м-н) ж-а бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү ~~дөӊгөлөк төн~~, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. ~~Кыймылдаткыч тар~~: радиатор, ''желдеткич,'' аба ж-а май чыпкалары, стартер ж. б. м-н жабдылат. Жеӊил ж-а көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде		бышкектүү (поршендүү) кыймылдаткыч болот да, жумуш процесси б-ча 4 ж-а 2 такттуу, күйүүчү майды от алдыруунун жолу б-ча карбюратордуу ж-а дизелдик болуп бөлүнөт. А. к. цилиндринин саны ж-а жайгашышы (катарлаш, V түрүндө ж. б.), клапанынын орун алышы (жогору же төмөн), цилиндринин жумуш аткаруу көлөмү (литражы), муздатуу түрү (суу, антифриз же аба м-н), аткарган кызматы ж. у. с. б-ча айырмаланат. Азыркы 4 такттуу А. к. цилиндрдин блогунан (картери м-н) ж-а бөркүнөн, бышкектен, тээктен (шатундан), муунактуу валдан, күүлөнтүүчү дөӊгөлөктөн, бөлүштүргүч валдан ж. б. турат. Цилиндринин саны канча көп болсо, кыймылдаткыч ошончо бир калыпта иштейт. Кыймылдаткычтар: радиатор, ''желдеткич,'' аба ж-а май чыпкалары, стартер ж. б. м-н жабдылат. Жеӊил ж-а көлөмү кичине аккумуляторду түзүү шаар ичинде
	[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb \|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]		[[File:АВТОМОБ ИЛЬ КЫЙМЫЛДАТКЫЧЫ10.png\| thumb \|Карбюраторлуу кыймылдаткычтын туура кесилиши: 1 ‒ картер; 2‒ муунактуу вал; 3 ‒ шатун; 4 ‒ бышкек (поршендин) шакекчеси; 5 ‒ бышкек; 6 ‒ цилиндр блогу; 7 ‒ клапан; 8 ‒ цилиндрдин бөркү; 9 ‒ бөлүштүргүч вал; 10 ‒ коромысло; 11 ‒ карбюратор; 12 ‒ старт¸р.]]
	жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр ~~кыймылдат кычы~~ м-н алмаштырууга да мүмкүндүк берет.		жүргөн автомобилдердеги ''ичинен күймө кыймылдаткычты'' электр кыймылдаткычы м-н алмаштырууга да мүмкүндүк берет.